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閥門(mén)球體閥座的基體材料，應(yīng)采用線脹數(shù)接近于殼體材料的不銹鋼材料制造，密封面的硬化處理工藝還可采用手工堆焊或等離子噴焊硬質(zhì)合金。由鈞達(dá)閥門(mén)球體廠家總結(jié)一下閥門(mén)球體可靠性高主要是因?yàn)槭裁矗?/p>

堆焊層zui終厚度應(yīng)通常，閥門(mén)球體閥座密封面，在特制磨球機(jī)上使用行星研磨原理與閥門(mén)球體同時(shí)進(jìn)行精密研磨，然后與閥門(mén)球體進(jìn)行一對(duì)一手工配研，用壓痕法進(jìn)行檢驗(yàn)。

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1）閥門(mén)球體與閥座一對(duì)密封副不會(huì)發(fā)生擦傷、急劇磨損等故障，在工作時(shí)不會(huì)卡住(在無(wú)潤(rùn)滑劑時(shí))，故能可靠地應(yīng)用與腐蝕性介質(zhì)和低沸點(diǎn)液體中；

2）內(nèi)裝式閥桿結(jié)構(gòu)，處理了閥門(mén)球體的閥桿在流體壓力作用下可能因填料壓蓋松開(kāi)而飛出的事故隱患；

3）采用防靜電、耐火結(jié)構(gòu)的閥門(mén)球體，適用于輸送石油、 氣、煤氣的管線。